項目建設“春潮涌”,起步沖刺“勢如虹”。武漢城發集團2024年工作部署會議召開后,所屬各單位第一時間傳達學習會議精神,結合新一年工作部署和任務要求,統一思想、明確目標、組織落實。各重點工程項目開足馬力,爭分奪秒趕工期、搶進度,拉滿建設“進度條”,以“開局就是決戰”的姿態,向著一季度“開門紅”發起沖刺。
武松高速武漢段通順河1號橋成功合龍
近日,隨著最后一個合龍段澆筑完成,武松高速武漢段重難點及控制性工程之一的通順河1號橋成功合龍,這是武松高速武漢段首座合龍的大跨度連續梁橋,為項目的全線貫通創造了有利條件。該項目建成通車后,武漢至松滋車程時間可縮短至3小時內。
通城至修水高速公路項目前期報建手續基本完成
近日,通城至修水高速公路(湖北段)建設項目控制性工程施工許可申請書獲得批復。至此,通修高速項目各項前期報建手續基本完成,標志著項目全線將步入全面建設施工階段。下一步,將緊盯時間節點,聚焦重點任務,做好超前謀劃,進一步落實工作舉措,倒排時間加力提速,確保實現首季“開門紅”。
武漢都市圈環線黃陂至新洲段項目建設加快推進
武漢都市圈環線黃陂至新洲段項目全力以赴加快施工建設,目前施工的主體工程有先行用地范圍內的灄水河特大橋、下穿沿江高鐵路基段、G230高架橋、新洲西高架橋等,李家集互通、研子崗互通、跨木蘭大道高架橋、韓集樞紐、紫潭河大橋等先行用地范圍內具備施工條件的將于近期開始施工。臨建工程方面,各標段臨時便道正抓緊施工,第四標段智慧梁場建設有序推進中。
武糧庫地塊項目、西馬路項目錨定節點目標,奮力拼搏趕超
武糧庫地塊項目奮力趕超打好“主動仗”,第一季度完成產值約3200萬元,首開區支護樁及工程樁施工完成85%。西馬路項目錨定節點目標,加強協調聯動,全力抓好項目謀劃、規劃設計、報批報建、施工組織、建設推進等工作,順利完成地塊初步勘查工作以及試樁作業,通過西馬泵站基坑設計方案的專家評審,并完成小學區域方案比選,有力確保項目前期各項程序有效落地。
武天高速項目漢川段漢江特大橋兩座主墩順利出水
武天高速項目漢川段漢江特大橋是全線的控制性工程,主跨跨度260米,是主跨跨度省內第一、全國第三的矮塔斜拉橋。為確保順利完成建設目標,項目提前做好資源要素保障,克服不利天氣影響,積極開展主墩混凝土澆筑施工。目前,漢江特大橋兩座主墩已完成出水目標,施工不再受汛期水位影響。
航發智慧物流園項目取得用地規劃許可證
近日,航發智慧物流園項目取得建設用地規劃許可證,項目建設正式按下啟動鍵。該項目位于武漢市黃陂區臨空經濟示范區,占地面積443畝,緊鄰武漢天河機場,周邊高速路網密布,區位條件優越,交通條件良好。項目計劃總投資14.13億元,主要建設高標準倉庫、高標準冷庫、自動化立體冷庫,配套建設辦公樓、候工樓。項目按照“整體規劃、分步實施”原則,擬分兩期建設,其中項目一期力爭2024年上半年開工建設。
光谷足球培訓基地工程總承包(EPC)項目奮力沖刺節點目標
在光谷足球培訓基地工程總承包(EPC)項目,施工現場一片熱火朝天的繁忙景象。100余名建設者春節不停工,奮力沖刺6.30節點任務,力爭構筑物結構全部封頂,綜合培訓樓1、2、4號樓達到移交教育局安裝智能化教學條件,宿舍樓達到入住條件。目前已完成宿舍樓基礎施工、二層梁板混凝土澆筑及1、3、4號教學樓承臺鋼筋綁扎。
東湖綠道三期項目進入第二階段施工
在東湖綠道三期項目,180多名建設者鉚足干勁、全力以赴,數十臺機械設備在春日里蒸騰出項目建設的“熱辣滾燙”,大家齊心協力緊盯“5·30”完成主要工程量并開放交通節點目標,確保高質量履約。目前,項目已進入第二階段施工打圍工作。
地鐵12號線鋼都花園站項目成功跨越臨江施工一級階地最險一關
在地鐵12號線鋼都花園站施工現場,戴著安全帽的工人們忙碌地穿梭于各作業區域間,建設現場一片忙碌。該項目主體結構已順利封底,成功跨越臨江施工一級階地最險一關。當前,項目正處于中板支撐拆除等作業階段,作業班組已恢復“流水化”工作模式,有序開展拆撐、鋼筋、模板等各項工序,預計6月底完成主體結構封頂。
柏林地鐵小鎮朝陽河及沿線綠地生態修復項目開工
近日,柏林地鐵小鎮朝陽河及沿線綠地生態修復項目開工建設。該工程起于沌陽路,止于成功大道,全長2056米,占地總面積28.0989萬平方。項目建成后將有利于提高朝陽河過流能力,解決排水安全問題,改善水環境。